宜都融媒讯（通讯员 李哲奂）5月15日，在宜都化工园三号路尾端下穿铁路项目施工现场，挖掘机、装载机、土方车来回穿梭，技术人员现场测量、指导，施工人员紧锣密鼓地进行着打孔桩、土方运送等各项作业……作为园区对外交通设施的重点工程之一，宜都化工园三号路尾端下穿焦柳铁路重要节点工程正在紧张有序地推进中。

近年来，随着宜都化工园的迅猛发展，各大重点项目落地，园区现有的对外交通已难以承载日益增长的交通流量，宜都化工园与周边地区受制于焦柳铁路线的分隔，不能连片发展，铁路沿线项目虽近在咫尺，却只能“隔铁相望”，无法实现互联互通。基于此，宜都化工园三号路尾端下穿焦柳铁路项目被提上日程。

焦柳铁路作为中国三横五纵干线铁路网的重要线路，园区主干道想要下穿它又谈何容易。宜都高新区管委会迎难而上，自2020年7月完成勘察设计招标工作以来，园区有关负责人多次带队赴武汉铁路局等单位沟通对接，尽最大的努力争取项目早日建成。“功夫不负有心人”，2023年11月，宜都化工园三号路尾端下穿焦柳铁路项目正式开工。

该工程全长约70米，其中隧道框架长16.5米。经过四个多月的日夜奋战，工程（5+13+13+5）米的分孔框架桥预制施工已顺利完成，接下来，将通过架空顶进方式完成下穿铁路施工。“虽然下穿长度只有16.5米，但建设时间却极为吃紧。头上有铁路，下面要施工，遇到火车通行时就要立即停止调整。”施工负责人黄永强介绍，为了施工保障施工进度，“铁路慢行”变的极其重要。通过多次协调，4月16日，焦柳铁路正式进入慢行阶段。

目前，施工团队正在全力推进架空桩施工。“因为常规大型机械无法使用，20个桩基础全要采用人工挖孔方式成桩，且工程地质复杂，还有汛期防洪期等难点，但我相信同志们众志成城，凭借专业的技术力量、丰富的施工经验和吃苦耐劳的精神能将困难一一克服。”宜都高新区项目办李运阳信心满满地表示。

据悉，该项工程预计7月底完成铁道架空施工，9月完成顶进施工，届时将确保道路顺利通车。项目建成后，将实现宜都化工园七号路与三号路的有效连接，极大减轻现有254省道的交通压力，进一步畅通化工园区对外交通，这不仅有助于提升园区企业的物流效率，降低运输成本，还将为园区员工提供更加便捷的出行条件，带动周边地区的经济发展，促进区域经济一体化。

（责编：向姝 李华 审核：党艳秋）