6月8日，“十五五”首个国家重大标志性工程三峡水运新通道在湖北宜昌正式破土动工。这是三峡工程之后长江干线最大综合水利航运工程，将重塑长江黄金水道通航格局，万吨级江海直达船舶可直抵重庆，三峡枢纽年通航能力跃升至3.36亿吨。三峡水运新通道的开工是大国工程稳增长、强底盘、惠民生、展实力的生动缩影。

重大工程是经济稳进向好的压舱石，峡江新道疏通全域经济大动脉。重大基建投资是撬动增长最扎实的引擎，交通畅则百业兴旺。长江早已稳居全球内河货运量首位，年运量突破 60 亿吨，而原有三峡船闸常年超负荷运转，2025年通过量达1.73亿吨，远超初始设计承载力，坝前船舶待闸耗时久、物流成本高，成为制约上中下游流通的关键堵点。长江之所以被称为“黄金水道”，就是因为其强大的航运功能。新通道建设，就是为了更好地发挥水运的“黄金”效益。在制造业利润趋薄、产业链竞争加剧的当下，降低一分物流成本，就是为实体经济争取一份竞争力。

重大工程是改善民生的加速器，新通道建设吸纳投资大、带动产业链条长、创造就业多，有力支撑扩内需、稳投资、促就业。对于促进就业的作用是全方位的，在规划阶段，需要工程师、设计师、规划师等专业人员来进行详细的设计和规划工作；在建设阶段，更是需要大量的建筑工人、技术人员以及各类管理人员；在运营阶段，也需要专业的运营人员、维护人员等来进行日常的运营和维护工作。如此重大工程建设不仅直接创造了大量的就业岗位，还通过带动相关产业的发展，为更多人提供就业机会。补短板、惠民生，从“投资于物”向“投资于人”，把“以人民为中心”写进工程图纸，一条航道印证重大工程补短板、惠民生的核心价值。

重大工程是大国实力的展示窗，重大工程通常涉及国家的基础设施建设，如交通、能源、通信等领域，它们是国家经济发展的重要支撑，通过建设这些工程，可以为国家提供更加稳定、高效的基础设施服务，从而加快国家的发展步伐，提升国家在全球竞争中的地位。新通道将彻底破解三峡通航难题，畅通黄金水道，推动水铁、水公多式联运高效衔接；持续发挥水运低能耗、低排放优势，推动长江经济带生态优先、绿色发展走深走实。加速长三角产业向中上游梯度转移，推动长三角、长江中游、成渝三大城市群优势互补、联动发展，加快建成全球最大最富活力的内河经济带。重大工程成为创新驱动发展战略的重要载体，往往反映国家最新科技发展成就，能够向国内外展示国家的经济实力、科技水平和建设能力。重大工程固根基、利长远。新基建点燃经济“新引擎”。今年以来，随着一个个重大工程的启动，一个个项目正在从图纸变为现实，一座座数据中心拔地而起，算力网络建设进入“快车道”，为经济高质量发展筑牢“数字底座”。

重大工程动起来，经济发展热起来。一个个热火朝天的工地，映照出中国发展建设的澎湃活力。（作者：宜都市“两江潮”网评团队，宜都市卫健局 杨波）

（稿源：荆楚网）