湖北日报讯(记者高伊洛、通讯员肖毅、钱海龙)近日,宜昌枝城大桥海巡执法大队迎来首艘“油改电”纯电动公务船列装。按年巡航时长测算,单船每年可减少燃油消耗约30吨,降低碳排放约90吨,标志着宜昌海事局船舶绿色智能转型迈出重要一步。

长江干线首批“油改电”公务船列装宜昌,受访者供图。
该船是交通运输部纯电公务船舶推行试点建设项目、全国首批“油改电”公务船之一。该公务船采用高性能磷酸铁锂电池系统与高效永磁推进电机,改造后船舶电池容量达1959.6kwh,最大设计航速达30km/h,续航力超140km;实现全航程零燃油消耗、零废气排放、低噪音运行,可满足日常巡航与应急响应需求。
该船不仅具备绿色环保核心优势,更融入多项智能技术,集成电子瞭望、智能辅助靠泊等智能平台,可实现全天候水域动态监测,有效提升海事监管智能化水平。
船舶投入使用后,主要负责长江干线宜昌枝城核心水域的巡航执法、水上交通安全监管及应急救助等工作。除环保减排外,该船舶运维成本较传统燃油公务船也大幅下降,实现生态效益、社会效益与经济效益的三重提升。
此艘电动公务船的列装,将大大提升宜昌海事局的海事监管与服务效能,为长江黄金水道安全畅通、长江航运高质量发展、宜昌加快建设长江大保护典范城市提供更坚实的保障。
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