枝城港去年完成煤炭吞吐量660万吨

忙碌中的枝城港一角。 三峡日报通讯员 融轩 摄

三峡日报讯（记者方勇华、通讯员宜港轩）3月12日清晨，随着一阵阵汽笛声划破长空，满载晋陕蒙优质煤炭与云贵高原磷矿的多列重载列车相继驶入宜都市枝城港核心作业区。这些支撑经济运转的重要物资，随即通过高效联通的水路与公路网络，分拨转运至川渝、华中及华东等地，开启新一轮的能源保供与产业循环。

作为长江黄金水道与焦柳铁路大动脉交汇的关键节点，枝城港是长江中游地区历史悠久的传统能源中转枢纽，始终将保障国家能源安全稳定供应视为首要职责，同时立足资源优势提升产业服务能级，以“煤炭保供”与“磷矿转型”双轮驱动，持续释放枢纽效能，为区域经济高质量发展注入强劲动能。

随着能源产业的发展，枝城港持续优化“北煤南运”大通道运营效能，依托专业化煤炭作业区，构建起列车接卸、堆场存储、船舶装运全链条无缝衔接的高效运转体系。在迎峰度夏、迎峰度冬等能源需求关键时期，港口凭借稳定可靠的吞吐能力，切实保障民生供暖和重点工业企业用能需求。2025年，枝城港完成煤炭吞吐量逾660万吨，以实打实的中转实绩，为区域经济平稳运行筑牢了坚实的能源保障根基。

立足云贵川地区及本地的磷矿资源优势，枝城港精准布局，着力打造区域性磷矿集散与配售中心。通过实施专业化磷矿作业泊位的升级改造，并系统优化铁水联运整体方案，港口成功打通了从云贵川矿区直达华中、华东绿色化工产业园区的便捷物流通道。为进一步延伸服务链条，港口还在贵州设立了办事处，靠前对接上游资源，强化供应链掌控力。目前，枝城港已具备200万吨的年磷矿中转能力，并积极与腹地化工企业构建“港口高效中转+园区深度加工”的协同发展新模式，有力助推磷矿资源向高附加值、绿色化方向转型。

在拓宽运力的同时，枝城港围绕绿色工艺提质增效，紧扣“煤炭保供”与“磷矿转型”双轮驱动战略，大力推进基础设施的提档升级与生产流程的优化再造。近期，该港口全新的煤炭储备基地项目即将动工建设，项目建成后将显著提升区域的能源储备与调剂能力。

在生产组织层面，港口积极推广应用翻转吊具高效掏箱、皮带秤精准计量装船、移动料斗灵活卸船等一系列新工艺、新设备，有效减少中间作业环节，压降了外协成本，实现了作业效率与成本控制的双重提升。同时，港口大力推进装卸设备的电气化改造，积极引入清洁能源，着力构建资源节约、环境友好的绿色港口运营体系，力求在发展速度与发展质量、经济效益与生态效益之间实现和谐统一。

如今，枝城港正通过不断提升枢纽能级、优化综合服务体系、深化区域产业协同，以煤炭中转之“稳”守护能源安全，以磷矿物流之“新”赋能产业升级，切实发挥多式联运枢纽优势，为宜都高质量发展提供强劲的水运新动能。

（来源：三峡日报）